电动叉车发现橡胶糊味:这种气味分辨,出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎,看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热,如果查明是制动器或轮胎发出的气味时,应立即熄火停车,等散热后再行驶。
电动叉车发现浓浓焦糊味:在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味来自车的后部,那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶,这会让后刹车片抱死,也会产生焦煳的气味。
叉车是一种工业上重要的搬运工具之一,主要对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,是港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等的搬运工具,因此有些人便盯上了它,常以“公司二手叉车转让”做为交易借口:号称是“某某公司经营不善,几乎全新叉车转让”的二手叉车并且“转让”价比正规商品便宜一半,看似,其实“金玉其外,败絮其中”,是修旧如新的货,根本不能用,还存在安全隐患。
移动登车桥产品结构
部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。
部位3为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。
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